La Contraloría General de la República determinó el 5 de agosto de 2026 un hallazgo fiscal por $824.960 millones contra la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), en el marco de una auditoría al Contrato de Concesión 4G Chirajara-Fundadores, en la vía Bogotá-Villavicencio.
Un viaducto terminado que sigue sin recibirse
El hallazgo se centra en un tramo de 6,5 kilómetros del corredor cuya construcción quedó físicamente terminada el 4 de febrero de 2024. Pese a ello, a la fecha de la auditoría seguía sin recibo formal por parte de la ANI y sin entrar en operación. La Contraloría fue explícita al respecto: «Pese a que el Viaducto Chirajara está terminado desde el 4 de febrero de 2024, a la fecha continúa sin recibo formal por parte de la ANI, sin entrar en operación».
El origen del retraso se remonta al colapso del Puente 1 (Quebrada Seca), ocurrido el 15 de junio de 2019, y a daños en el Túnel 13 que, según la auditoría, no fueron reparados a tiempo. Las entregas de los distintos tramos del corredor se extendieron entre junio de 2015 y febrero de 2024, casi una década de ejecución para una obra que aún no presta servicio.
Qué implica un hallazgo fiscal
Un hallazgo fiscal de la Contraloría General de la República no es una simple observación administrativa: abre un proceso de responsabilidad fiscal que puede derivar en que los funcionarios o contratistas involucrados deban resarcir al Estado por el detrimento patrimonial causado. En este caso, el monto equivale a lo que los colombianos han dejado de recibir en beneficios de una vía que ya debería estar en servicio.
Noticias relacionadas
- Contraloría detecta $14.511 millones en hallazgos fiscales en electrificadoras de Huila, Meta y Nariño
- Contraloría halla irregularidades por $176.795 millones en el Fomag
- Qué es la responsabilidad fiscal en la Contraloría
- Contraloría destapa más de $1 billón en irregularidades en el sector Defensa: los 5 casos más graves