La Contraloría General de la República asumió el control fiscal integral de la Primera Línea del Metro de Bogotá tras detectar retrasos en varios frentes de obra. El más crítico es el de malla vial y espacio público, con un atraso del 52,34 %, según el organismo. La decisión se tomó mediante una resolución que activa la competencia prevalente de la Contraloría sobre el proyecto.
Cómo va la obra
Al 31 de agosto, la ejecución general del proyecto alcanzaba el 82,33 % frente al 86,79 % programado, es decir, un retraso global de 4,46 puntos. El desglose por componentes muestra dónde está el problema:
- Infraestructura vial y espacio público: 52,34 % de retraso.
- Estaciones y accesos: 19,24 % de retraso ponderado.
- Sistemas y equipos: 18,58 % de retraso.
Por qué interviene la Contraloría
La entidad justificó el paso por la relevancia nacional del proyecto y el volumen de recursos públicos comprometidos: la Nación aporta el 67,81 % de la financiación y el Distrito el 32,19 % restante. Advirtió que, de persistir los atrasos, podrían comprometerse las fechas fijadas para el inicio de las pruebas operativas y, después, de la operación comercial.
Cómo será la vigilancia
El contralor Jorge Laverde designó al vicecontralor Francisco José Chaux para coordinar las acciones derivadas del seguimiento permanente. También se creó un grupo interno temporal que reunirá y analizará información, coordinará acciones institucionales y apoyará las decisiones de control fiscal, con el respaldo de la Dirección de Información, Análisis y Reacción Inmediata (DIARI).
Qué significa para Bogotá
Que la Contraloría asuma el control no implica que haya un detrimento patrimonial: es una herramienta preventiva para anticipar riesgos y verificar que se cumplan las obligaciones contractuales. Si en el seguimiento aparecen hallazgos, seguirían la ruta habitual de responsabilidad fiscal. Para conocer el organismo de control fiscal de la capital, consulta la ficha de la Contraloría de Bogotá, que ejerce la vigilancia a nivel distrital.
Es una de las primeras decisiones de peso de Laverde al frente de la entidad, que ha prometido reforzar la vigilancia sobre los grandes proyectos de infraestructura.
Fuentes: Infobae, El Tiempo, La FM, Cambio y La República (22/09/2026), a partir de la información de la Contraloría General de la República.